攀枝花至盐源高速公路项目有了新进展！

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日前，记者从省政府网站获悉，《关于授权采用BOT模式建设攀枝花至盐源高速公路项目的请示》已获同意，并对有关事宜函复如下。

　　四川省人民政府办公厅

　　关于建设攀枝花至盐源高速公路项目有关事宜的复函

　　川办函〔2021〕42号

攀枝花市、凉山州人民政府：

　　你们《关于授权采用BOT模式建设攀枝花至盐源高速公路项目的请示》（攀府〔2021〕6号）收悉。经省政府同意，现将有关事宜函复如下。

　　一、原则同意攀枝花至盐源高速公路项目采取“建设—运营—移交”（BOT）方式建设。

　　二、授权攀枝花市人民政府牵头，会同凉山州人民政府，严格按照相关法律、法规和《四川省高速公路“建设—运营—移交”项目管理办法》（川办发〔2019〕6号）、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》（国家发展改革委等6部委2015年第25号令）等规定，依法组织投资人招标工作，严格执行招标工作程序，通过公开招标方式选择项目投资人，并将招标结果及时报送交通运输厅。

　　三、攀枝花市、凉山州人民政府作为攀枝花至盐源高速公路项目实施的责任主体，应依法承担政府监管责任，负责组织开展项目核准前的前期工作和投资人选择有关工作。　　

　　四、交通运输厅应依法承担行业管理责任，依法监督项目投资人招标等活动。省发展改革委等省直有关部门应按照职责加强对项目的监管，做好协调服务工作。

四川省人民政府办公厅

2021年6月7日

攀枝花至盐源高速公路项目概况

路线走向：攀盐高速主线段：起于丽攀高速半边街枢纽互通，顺接攀大高速丽攀连接线，设金沙江大桥跨金沙江后进入攀枝花西区境内，设二台坡隧道至同德，经同德隧道至惠民乡。再沿惠民河东岸布线，跨惠民河后沿永兴河西岸布线，过永兴后沿拉练河布线，过朵格村、厚园村、洼落乡，于格萨拉地质公园东南侧绕线而过，于大槽沟进入格萨拉隧道，过黄草、梅雨，止于白家村附近，设白家枢纽互通与西香高速相接，攀盐主线段长140.542km。

技术标准：本项目全线拟采用设计速度80km/h，路基宽度25.5m的高速公路标准建设。

来源：攀枝花手机台

来源：微信

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